冷軋軋輥軸承選型具有針對性和規(guī)律性，在軋機從啟動的低速階段到高速運行階段的軋制過程中會受到極高的徑向載荷和不斷變化的軸向載荷，為適應(yīng)這種特別的工況條件，軋輥軸承必須具有廣泛的接觸面設(shè)計，以降低軸承接觸面應(yīng)力，要選擇高強度性能軸承材質(zhì)，和優(yōu)化的內(nèi)部幾何輪廓表面設(shè)計與加工工藝，并有優(yōu)異的保持架性能（在軸承全壽命過程中，保證保持架形狀完好）。主要應(yīng)用軸承類型有四列圓柱滾子軸承、四列圓錐滾子軸承、大錐角雙列圓錐滾子軸承及其它止推軸承和定位軸承等。

軋輥軸承座內(nèi)孔圓柱度超差，外圈滾道剝落及碎裂

查看外圈滾道負荷區(qū)雙滾道剝落，剝落呈扇狀，一滾道剝落區(qū)域長，一滾道剝落區(qū)域短，這種扇形狀剝落，通常與軸承座內(nèi)孔負荷區(qū)下落和有錐度相關(guān)。

外圈軸向通裂斷裂多塊狀，斷口截面，無軸承制造中磨削燒傷及裂紋跡象，符合應(yīng)力集中釋放斷裂癥狀，應(yīng)力點在外滾道邊緣剝落處，應(yīng)力集中與軸承座內(nèi)孔對軸承外徑支承不夠或有凸點相關(guān)，需對照外徑查找疑似點。

查看斷裂碎片外徑，可見受力點亮印多處，并能與外滾道剝落區(qū)域及破碎應(yīng)力點一一對應(yīng)和吻合。

再查看軸承座內(nèi)孔，該軸承座內(nèi)孔打磨后，手感有孔徑不平齊情況，內(nèi)孔仍有毛刺和凸出點，孔徑圓柱度在0.35以上。

綜上，軋輥軸承外圈碎裂，通過查看到的滾道剝落圓周長短不一，表明兩滾道負荷區(qū)包容角有大有小（軸承座內(nèi)孔有錐度，俗稱有喇叭口，孔徑小，包容角大，承受載荷大，剝落嚴重，剝落面積大）。因剝落及受力不均，容易發(fā)生應(yīng)力集中情況，軸承短期會剝落或破碎。